有时候我们会遇到这些情况、不少有车一族购买汽车的主要目的是贪图方便，平时对汽车本身没做什么保养，结果令车辆的性能极大打了折扣。但是也有的车主过于爱惜自己的爱车，三天两头就做汽车保养，事实上汽车保养同样讲究适度，过度的保养非但起不到保护爱车的目的，反而会对汽车本身造成伤害。

　　汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能，但过于频繁也没必要。科学地确定各类保养作业的间隔里程，能使汽车经常保持良好的技术状况，同时也节省保养费用和修理费用。

　　跑长途的时候，有的车主担心机油不够，一次性把机油加到了指标线以上。但是机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，增加了发动机内部功率损失，还使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。应将发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻线之间为好。