车漆的保护层（俗称亮油）非常薄，一般只有0．5mm，每次抛光都会在去除车漆上的划痕或粗糙的同时，也会将这层车漆保护层越磨越薄。抛光的次数越多，对保护层的伤害也就越大,因此，车主在做抛光之前要仔细衡量，除非爱车的表面漆层已被氧化得较为厉害或是有明显的划痕及不平，否则建议不考虑做抛光。
       1、打蜡时一定要擦干车身，不能有水。
       2、打蜡作业环境要清洁，灰尘要尽可能的少，有良好通风过滤装置。
       3、应在阴凉处给汽车打蜡。
       4、打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行应作直线往复运动，防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。
       5、抛光时应遵循先上蜡的先抛光。
       6、打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止，进行修补处理。
       7、抛光作业要待上蜡完成后在规定时间内进行。
       8、抛光结束后，要仔细检查，清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡。
       9、打蜡结束后，设备及用品要作清洁处理，妥善保存。
      10、要掌握好打蜡间隔时间，车身漆面若无光滑感，就应该进行再次打蜡。
      11、抛光时使用的研磨蜡的粗细取决于车漆的氧化程度。像砂蜡的颗粒一般较粗，是用于磨掉较深的划痕，但是对车漆伤害较大；如果氧化不明显，可以使用打蜡和抛光合二为一的产品。
      12、一般新车漆面质量较好，打蜡或封釉时建议不要抛光。
      13、需要抛光时一定要去专业美容店，不仅研磨蜡的质量有保证，而且专业技师操作也可以将损害降到最低。